Cercetare privind aplicarea straturilor de pulbere de întărire la temperatură joasă pe roțile de aluminiu

Pentru a verifica fezabilitatea aplicării pudrei la temperatură joasă pe roțile de aluminiu, această lucrare selectează vopsele pulbere de întărire la temperatură joasă și vopsele pulbere obișnuite ca comparație. În primul rând, analizați mecanismul de finalizare a întăririi la temperatură joasă a pulberilor la temperatură scăzută; în al doilea rând, testați coacerea a două pulberi Caracteristici, curba de coacere a fost trasată; a treia pereche de roți pulverizate a oprit testul de performanță mecanică (testul de curgere și fiabilitatea) și testul de peliculă de vopsea (aderență, impact cu pietriș, rezistență la apă, test de pulverizare cu sare și test de pastă bloc de cântărire); În cele din urmă, analizați și evaluați aplicarea și promovarea procesului de temperatură scăzută în producția de roți din aluminiu.

Vopsirea cu pulbere este o categorie care se dezvoltă rapid în întreaga tehnologie de acoperire. Deoarece emisiile sale de COV sunt aproape zero, contextul actual al protecției mediului și al dezvoltării ecologice a determinat din ce în ce mai mult dezvoltarea sa rapidă. Acoperirile cu pulbere au început deja să fie folosite pe roțile automobilelor. Construcția sa ecologică și proprietățile excelente de acoperire au determinat dezvoltarea sa rapidă în industria pieselor auto în ultimii ani.

Cu toate acestea, condițiile de întărire ale vopselelor obișnuite cu pulbere sunt în mare parte în jur de 180 ℃, iar unele chiar și până la 200 ℃, iar timpul este de aproximativ 25 de minute. Există defecte de temperatură ridicată de coacere și timp îndelungat, care duc la un consum mare de energie în aplicații practice și la întărire excesivă. De asemenea, temperatura poate face ca piesele să devină casante. Roțile auto sunt principalele părți portante ale automobilelor. Nu numai că trebuie să aibă o rezistență mecanică suficientă, dar este necesară și o duritate suficientă pentru a asigura rezistența la impact. Scăderea temperaturii de întărire a stratului de pulbere poate crește duritatea butucului roții, poate reduce consumul de energie al întreprinderii și poate atinge scopul de economisire a energiei și de protecție a mediului.

În prezent, pulberile de întărire la temperatură joasă economisitoare de energie și ecologice au fost folosite în cantități mari în domeniul aparatelor de uz casnic, ceea ce reduce eficient consumul de energie. Cu toate acestea, pulberile tradiționale de întărire la temperatură joasă utilizate au proprietăți de nivelare slabe, iar acoperirea roților de aluminiu are mai multe cerințe pentru nivelare și aspect. Prin urmare, este imposibil să pulverizați pe roțile de aluminiu. Prin urmare, în industria roților din aluminiu pentru automobile, pulberea de întărire la temperatură joasă nu a fost folosită în cantități mari. Prin urmare, dacă industria roților din aluminiu poate folosi pulbere de întărire la temperatură joasă, va exista mult loc de îmbunătățire în conservarea energiei și protecția mediului.